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El caza polaco PZL P-11 es poco conocido, su fama es la de ser el caza polaco que tan mal defendio su pais en la Blitzkrieg, sin embargo, su lugar en la historia es muy diferente, el PZL P-11 era un avion revolucionario en su momento, avanzado, rapido, conceptualmente correcto, pero el tiempo no pasa en vano, un caza que podia competir muy bien con el P-26, no era oponente para un Me-109, Polonia se retraso tecnologicamente, y pago las consecuencias de sus actos.
El segundo buque de la clase Iowa fue el Acorazado USS New Jersey BB-64, ha sido el que ha permanecido en servicio activo por mas tiempo y el que se ha modernizado mas, fue el unico en su tipo en servir en Vietnam, donde su artilleria pudo hacer cosas que la aviacion no podia haceer, con menos riesgo y mucha precision, su ultima guerra fue el conflicto de LIbano, comenzo su historia operativa en el Pacifico en 1944, durante la campaña por las islas y la termino convertido en Museo, en Camden, donde ha sido colocado en una cama permanente en el frente de costa.
El mas famoso Crucero de Batalla ingles de la primera posguerra mundial fue el H.M.S. Hood, famoso por haber sido el buque insignia de la Home Fleet y por sus frecuentes visitas para mostrar la bandera en el mundo entero, fue construido en base a conceptos equivocados y demostrados durante la Batalla de Jutlandia.
El HMS Hood era la cabeza de serie de la clase Admiral, que consistiria de cuatro buques, era un mejora sobre los buques de la clase Queen Elizabeth, con mejor blindaje, armamento y mas velocidad, asi que originalmente se habia pensado en el como un acorazado, con las protecciones normales a la epoca, fue puesto en grada, el dia que se peleo la Batalla de Jutlandia, en la que los mas modernos Cruceros de Batalla, demostraron ser un error, explotando por los aires, por lo que el proyecto se puso en suspenso, pausandose en lo que se repensaba el diseño, por lo que tardo mucho tiempo en construirse, pero el impacto del desastre de este tipo de buques, provoco que el resto de la clase se suspendiera, solo el HMS Hood fue construido, y por desgracia, tuvo el mismo triste final que los demas Cruceros de Batalla.
Una de las monedas mas usadas en la actualidad es la de 5 Pesos, aunque mas correctamente deberia decirse 5 Nuevos Pesos, introducidas a la circulacion en 1992 y que aun ahora siguen circulando, 30 años despues, aunque claro, tiene mucho menor poder adquisitivo, de hecho diria que una de esas monedas es equivalente a una de 2 pesos de 1992, tal ha sido el tamaño de la inflacion en los ultimos años, como toda moneda de esta generacion, representa una parte del Calendario Azteca, en este caso, en este caso, el ultimo anillo, el circulo con las serpientes enfrentadas, que parecen representar la dicotomia del dia y la noche, exterior al circulo de los dias, en el interior, la ceca, el numero 5, el año de acuñacion, el simbolo de pesos, los "cuernos" de las serpientes y el bajoadorno del cuadro del dia 13 carrizal, en el anverso, el aguila nacional y el letrero ESTADOS UNIDOS MEXICANOS.
El mas avanzado aparato polivalente japones en servir regularmente fue el Nakajima J1N Gekko, "Irving" para los aliados, respondia a las mismas necesidades tacticas y estrategicas que el concepto occidental de Zerstörer, un caza de largo alcance, capaz de escoltar bombarderos hasta dentro del territorio enemigo, su proyecto se inicio en 1940, y era conocido como el 13-Shi, el primer prototipo salio de las lineas de produccion en 1941, pero para entonces las autoridades japonesas sabian muy bien del fracaso del Me-110 y la desventaja que tenian los cazas pesados frente a los agiles monomotores, sin embargo se autorizo el desarrollo de una version de reconocimiento.
El Beechcraft F-33 Bonanza, es una derivacion militar de la muy popular avioneta Bonanza, el avion ligero civil mas fabricado en la historia, su docilidad de manejo, estabilidad y buenas prestaciones atrajeron a muchas Fuerzas Aereas del Mundo a comprar una version militarizada, para entrenamiento de sus nuevos pilotos, bajo esta premisa, se han usado en muchos paises, e incluso existe una copia no autorizada de el, volando con la IRIAF.
SITIO DEL F33 BONANZA
Si bien el Boeing 707, fue el segundo avion comercial a reaccion en aparecer, fue el mas exitoso, aprovecho la nueva tecnologia y el desastre del Comet, para convertirse en el mejor avion de su clase en el mundo durante su epoca; su extraordinaria velocidad y gran alcance, convirtieron las largas y tediosas rutas aereas de la epoca, en accesibles y rapidas, ademas fue el ultimo clavo en el feretro de las lineas navieras del atlantico, se podia cruzar el oceano en cuestion de horas, seguro y economicamente, su eficiencia logro hacer a Europa y America dos continentes cercanos. Han existido pocos aviones tan revolucionarios en la historia de la aviacion.
El principal caza sovietico de la decada de los treintas, el Polikarpov I-16 , era un avion extraordinario, muy avanzado con respecto a ...
